Verkehrsträger im Vereinigten Königreich
Das Vereinigte Königreich Großbritannien und Nordirland, kurz Vereinigtes Königreich, besteht aus der Insel Großbritannien mit den ehemals unabhängigen Einzelstaaten England, Schottland und Wales sowie Nordirland, das auf der Insel Irland liegt. Die Hauptstädte der 4 Landesteile sind London, Edinburgh, Cardiff und Belfast. Die Inselgruppe befindet sich im Westen Europas im Atlantischen Ozean. Auf der Landfläche von ungefähr 240.000 km² leben etwa 67 Mio. Einwohner. Im Jahr 2020 ist das Vereinigte Königreich aus der Europäischen Union ausgetreten. Für diesen historischen Schritt ist aus den englischen Worten Britain (= Britannien) und exit (= Ausgang) der Begriff „Brexit“ entstanden.
Bahnverkehr
Die erste öffentliche Bahnstrecke der Welt wurde 1825 im Vereinigten Königreich eröffnet. Heute werden im Bahnverkehr jährlich ca. 82 Mrd. Passagierkilometer verzeichnet. Das sind allerdings nur 10% der insgesamt zurückgelegten Personenkilometer im Vereinigten Königreich.
Schienenetz
Das Streckennetz des Vereinigten Königreichs ist etwa 16.000 km lang. Nur rund 5.000 km der Strecken, also ca. ein Drittel, sind elektrifiziert. Die Basis des Schienennetzes bilden die fünf von London aus verlaufenden Hauptstrecken:
- West Coast Main Line
- East Coast Mein Line
- Midland Main Line
- Great Western Main Line
- Great Eastern Main Line
Diese werden ergänzt durch zahlreiche Regionallinien und dichte Vorortnetze in den Ballungszentren. Seit 1994 ist das System durch den Bau des Eurotunnels auch mit dem europäischen Festland verbunden. Diese Strecke wird als „High Speed 1“, kurz HS1, bezeichnet und darf mit einer Geschwindigkeit von 300 km/h befahren werden.
Das Netz der Londoner U-Bahn umfasst 402km und ist mit 160 Jahren das älteste der Welt. Werktags werden rund 3,7 Mio. Menschen täglich befördert.
Bahnhöfe
Die wichtigsten Bahnhöfe befinden sich in London, da die Hauptstadt den zentralen Knotenpunkt des britischen Schienennetzes darstellt. Von dort aus verlaufen alle wichtigen Strecken in die anderen Teile des Landes. Die höchsten Passagierzahlen im Jahr 2019 hatten die Bahnhöfe:
Akteure
Die Infrastruktur ist größtenteils Eigentum von „Network Rail“, einer nicht-gewinnorientierten Gesellschaft. Der Personenverkehr wird von zahlreichen privaten Bahngesellschaften (auf Englisch: Train Operating Companies) durchgeführt. Die meisten erbringen nach dem Franchising-Prinzip bestimmte, von der Regierung festgelegte Leistungen und erhalten im Gegenzug finanzielle Unterstützung. Dabei werden die Konzessionen im Rahmen eines Ausschreibungssystems vom Verkehrsministerium vergeben. Gleichzeitig bezahlen die Bahnunternehmen bestimmte Beträge an Network Rail für die Nutzung der Gleise. Der Großteil der Züge befindet sich im Besitz von drei privaten Unternehmen (auf Englisch: Rolling Stock Leasing Companies) - Angel, Eversholt und Porterbrook. Von ihnen mieten die Bahnunternehmen die Züge. National Rail ist der Markenname für die Gesamtheit aller Personenverkehrsangebote der meisten Bahngesellschaften. Die Mitgliedsgesellschaften von National Rail haben ein gemeinsames Tarifsystem und erkennen ihre Fahrscheine untereinander an. Die Fahrscheine können an jedem beliebigen Bahnhof gekauft werden.
In Nordirland ist der Bahnverkehr im Gegensatz zu Großbritannien nicht privatisiert. Nordirland hat ein eigenständiges, öffentliches Eisenbahnsystem, in dem die Bahnverbindungen vom staatlichen Eisenbahn-Unternehmen Northern Ireland Railways (NIR) angeboten werden.
Straßenverkehr
Das Straßennetz ist 420.000 km lang. Davon sind 3.744 km "Motorways", also Autobahnen. 2019 wurden auf den Straßen insgesamt mehr als 700 Mrd. Personenkilometer zurückgelegt. Bei dieser Zahl werden sowohl Fahrten mit dem Auto also auch mit dem Bus berücksichtigt.
Schiffsverkehr
Da das Vereinigte Königreich ein Inselstaat ist, war vor Einführung des Flugverkehrs und dem Bau des Eurotunnels der Schiffsverkehr von besonders großer Bedeutung. Noch immer sind einige kleinere Inseln, vor allem im Norden Schottlands, nur mit dem Schiff erreichbar.
Passagierzahlen
Insgesamt lag die Passagierzahl des Schiffverkehrs im Vereinigten Königreich bei 62,7 Mio. im Jahr 2019. Bei den Angaben zu den Passagierzahlen wir unterschieden zwischen „domestic passengers“, also Passagiere auf Inlandsrouten und „international passengers“ also internationalen Passagieren. Auf Inlandsrouten wurden im Jahr 2019 etwa 42 Mio. Passagiere verzeichnet. Die Zahl der internationalen Passagiere lag bei 20,7 Mio.. Welche Verkehrsmittel die Passagiere der jeweiligen Kategorien genutzt haben, ist im Diagramm dargestellt.
Häfen
Im Vereinigten Königreich gibt es etwa 120 gewerbliche Häfen. Die Häfen mit der größten Anzahl an internationalen Passagieren im Jahr 2019 sind:
Reedereien
Fähranbieter
Wichtige Fähranbieter, die Routen im bzw. zum Vereinigten Königreich anbieten, sind beispielsweise das britische Unternehmen NorthLink Ferrys und die ehemals britische Reederei P&O Ferrys, die mittlerweile zum Unternehmen DP World aus den Vereinigten Arabischen Emiraten gehört. Weitere wichtige Unternehmen sind Brittany Ferrys aus Frankreich, Stena Line aus Schweden und DFDS aus Dänemark.
Kreuzfahrtanbieter
Auch einige bekannte Kreuzfahrtanbieter haben ihren Sitz im Vereinigten Königreich, wie zum Beispiel die Carnival plc als Teil der britisch-US-amerikanischen Carnival Corporation & plc. Zu ihren Marken gehören neben vielen anderen auch Cunard Line und P&O Cruises, beide mit Sitz in Southampton. Auch das norwegische Kreuzfahrtunternehmen Fred. Olsen Cruise Lines hat seinen Hauptsitz im britischen Ipswich.
Luftverkehr
Der Flugverkehr und die Ausgaben der Flugpassagiere tragen einen Anteil von 4,5% zum BIP des Vereinigten Königreichs bei. 350.000 Menschen sind im Bereich Luftfahrt tätig. Mit 100 Mio. Passagieren im Flugverkehr ist Europa das wichtigste Ziel bzw. Quellgebiet, gefolgt von Nordamerika und Asien.
Flughäfen
Insgesamt gibt es im Vereinigten Königreich 471 Flughäfen. In der Region um London befinden sich 6 Flughäfen, an denen im Jahr 2019 insgesamt über 180 Mio. Passagiere verzeichnet wurden. Das höchste Passagieraufkommen hat der Flughafen London Heathrow mit 80 Mio. Passagieren pro Jahr. Damit gehört er zu den 10 größten Flughäfen der Welt.
Fluggesellschaften
Die größten britischen Fluggesellschaften (nach Passagieraufkommen) sind British Airways, easyJet und Jet2.com. Die wichtigsten Kennzahlen der Fluggesellschaften sind der Tabelle zu entnehmen.
| Fluggesellschaft | Flottengröße | Ziele | Passagiere pro Jahr |
Angebotene Sitz-km (ASK) |
Genutze Sitz-km (USK) |
Verhältnis USK/ASK |
| Britisch Airways | 288 | 170 | 45 Mio. | 183 Mrd. | 153 Mrd. | 83,6 % |
| easyJet UK | 323 | 136 | 52 Mio. | 71 Mrd. | 64 Mrd. | 90,1 % |
| Jet2.com | 90 | 50 | 14 Mio. | 35 Mrd. | 32 Mrd. | 91,4 % |
International Airlines Group
Die International Airlines Group (IAG) ist eine Holdinggesellschaft, zu der mehrere große Fluggesellschaften gehören. Sie ist zuständig für die Koordination innerhalb der Gruppe und soll Synergien schaffen, indem sie die Zusammenarbeit der Fluggesellschaften fördert. Sie ist das drittgrößte Luftfahrtunternehmen in Europa, hinter Ryanair und Lufthansa und bietet über 1000 verschiedene Routen in über 100 Ländern an. Der Sitz der Firma befindet sich in Madrid und die Unternehmenszentrale in London. Das Unternehmen ist sowohl an der Londoner als auch an der spanischen Börse registriert. Insgesamt beschäftigen sie etwa 66.000 Mitarbeiter. Der Geschäftsführer (CEO) der IAG ist der Spanier Luis Gallego.
Umsatz der IAG
(in Milliarden Euro)
Geschichte der IAG
Fluggesellschaften
Zu den Tochterunternehmen der IAG gehören die Fluggesellschaften British Airways, Iberia, Iberia Express, Aer Lingus, Vueling und LEVEL.
Passagierzahlen der Fluggesellschaften der IAG 2019
(in Millionen)
Flotte
2018 plante die IAG noch, ihre Flotte auf 716 Flugzeuge zu erweitern. Bis 2023 sollten zur Flotte 467 Kurzstrecken- und 249 Langstrecken-Flugzeuge gehören. Dabei sollen die Langstrecken-Flugzeuge Boeing 747-400 und Airbus A340 ausgemustert werden.
Durch die Auswirkungen der Coronapandemie musste die Flottenplanung grundlegend geändert werden. 2023 steht der Wiederaufbau der Kapazitäten und eine modernere und effizientere Flotte im Vordergrund. Bis 2025 soll die Flottenstärke wieder das Niveau von 2019 erreichen.
Aktuell besteht die Flotte aus 583 Flugzeugen, die sich wie folgt auf die Fluggesellschaften aufteilen: British Airways (288), Iberia (87), Iberia Express (25), Vueling (125), Aer Lingus (54), LEVEL (4).
Auswirkung auf die Wirtschaft
Die direkte Bruttowertschöpfung durch den Tourismus beläuft sich im Vereinigten Königreich auf ca. 73 Mrd. Pfund. Etwa 10 % davon, also 7,2 Mrd. Pfund, stehen in Verbindung mit der IAG bzw. mit den Ausgaben, die von ihren Passagieren im Vereinigten Königreich getätigt werden. Es kann zwischen direktem, indirektem und induziertem Einfluss unterschieden werden. Unter direktem Einfluss versteht man die Ausgaben, die die Touristen selbst tätigen. Das sind insgesamt 3,5 Mrd. Pfund. Weitere 2 Mrd. Pfund sind indirekte Auswirkungen, die aus anderen Bereichen in der Wertschöpfungskette resultieren. Ein Beispiel für induzierte Ausgaben sind Haushaltsausgaben, die Angestellte mit ihrem Gehalt tätigen. Insgesamt kommen dadurch 1,7 Mrd. Pfund hinzu.
Zukünftige Vorhaben